为深入持久推进我镇治超工作，切实巩固和扩大治超成果，金沙镇全面贯彻落实治超工作相关会议精神，继续坚持思想不松，队伍不散，力度不减，标准更高的要求，推进治超工作常态化、规范化、制度化建设。

一、完善管理机制。继续坚持“政府主抓、部门联动、属地管理”的治超格局，坚持行政一把手负总责，分管领导具体抓的原则，形成治超一盘棋的良好局面。镇政府成立以镇长叶显瑞为组长的治超工作领导小组，成立以分管交通的程国祥副镇长为副组长，做到制度健全，经费保障到位，人员相对固定，工作推进常态化、规范化、制度化。

二、强化源头监管。建立以镇、村、企业为纵向，各监管部门为横向的源头监管责任网络，实行驻村干部负责包片包点，要求执法人员进驻源头巡查监管责任到人，做到面拓宽、线延长、点做实，不断推进源头治超工作制度化、常态化。严格执行相关规定，督促企业落实治超责任，规范装载行为。对放行超限超载车辆的企业，要责令限期改正，累计放行3次或一次查获3台以上非法超限超载车辆的企业，采取坚决措施，停产整顿。

三、狠抓路面治理。坚决履行“三不放行”原则，保持严管重罚的态势，在农村公路连接干线公路的入口设置限载、限高、限宽警示标志和固定的限行设施。各村要坚决杜绝超限超载车辆在本辖区公路上行驶。

四、积极开展专项行动。（1）继续开展治超知识“三进”（进学校、进企业、进村组）行动。通过学校等单位配合，用通俗易懂，喜闻乐见的形式在学校、企业和村组开展治超知识宣传，形成全民治超的氛围。（2）继续开展“查处改装车辆”行动。配合相关职能部门，组织人员走村入户进厂，全面清查非法改装车辆和无证车辆，集中查处非法改装车辆和留有车厢高立柱恢复不彻底的现象，发现一例强制处置一例，发现一台强制回复一台，并对已卸下的改装货箱进行销毁，防止改装货箱重新流入市场。（3）继续开展“铁锤”行动。配合市治超办以建筑工地、建材市场、货运企业源头为重点，对非法装载企业，非法改装企业，非法改装车辆重拳打击，一锤到底，做到非法改装货运车辆上路行驶现象基本消除，货运源头非法装载现象基本消除，货运车辆非法超限超载现象基本消除。（4）继续开展“短途治超”行动。配合相关部门全面治理各种形式的短途非法超限超载运输。

五、强化监督，严肃问责。将治超工作纳入年终考核内容。考核工作按照“定性与定量相结合”、“明察与暗访”相结合的原则，对因治超不力，监管不到位，造成辖区内违法“双超”现象反弹严重，严重影响全镇治超工作，或造成重大群体性事件的，实行一票否决。对于不作为、慢作为的单位和个人，严格按相关规定追究责任。